AL FINAL, ADEMÁS DE TONTOS, TAMBIÉN VAMOS A SER DALTÓNICOS

El otro día dedicábamos un artículo de dedicado a la intervención de la diputada general  de Bizkaia en el último Pleno en las Juntas Generales. Y esbozábamos muy por encima una serie de asuntos que prometimos ir desgranado. Y, porque lo prometido es deuda, vayamos con uno de los proyectos "estrella" (el tercer "plan estrella") de Elixabete Etxanobe, cada vez más conocida como "Elixa Vete": El Túnel Subfluvial.

Suponemos que, salvo profesionales de la Prensa, nadie se tragaría ese tedioso Pleno pero, algunos tenemos cierto toque masoka y lo escuchamos de fondo de audio como quién pone Los 40 Principales, o como quién sintoniza con el soniquete de la Lotería de Navidad. Con todo, si alguien más lo hizo, desde aquí reconocemos su mérito.

El caso es que lo de esta señora ya comienza a resultar patético: Cuando anunció las inversiones en el Metro hizo el más absoluto de los ridículos dejando en evidencia que las inversiones en este medio fundamental para la movilidad metropolitana habían sido nulas en las últimas legislaturas. Y lo de la famosa pata caliente del subfluvial, se las trae. Esperemos que no se haga.

Responsables de Obras Públicas de Legislaturas pasadas (antes de Pradales, por supuesto) están en contra. ¿Por qué? Porque lo pensaron, lo estudiaron y llegaron a la conclusión que hay otras alternativas más baratas para resolver el atasco en Rontegi, que es el supuesto argumento. En la actualidad, lo real es la voracidad empresarial. Y ahora, una película de miedo…. Se acaba de ampliar el túnel de Leioa que mejora el espacio urbano de ese Municipio y se ha acabado antes de lo previsto (🤔) pero, como la longitud supera determinados límites, ha habido que poner X salidas de emergencia y unas barreras a la entrada de modo que si existe algún accidente se cierre el túnel. ¿Alguien se imagina hasta dónde pueden llegar los atascos en tal caso?

Imaginemos ahora que se hace el subfluvial para ir a Cantabria (algo así dice la propaganda oficial que vemos en la imagen titulada "Las 5 Claves del Subfluvial") e imaginemos que hay un toque de chapa en el túnel. ¿Dónde estarían las salidas de emergencia? Si cierran los túneles, ¿Hasta dónde llegarían los atascos en la Margen Derecha? ¿Se cerrarían también los túneles de Leioa? ¿Cómo afectarían a la Margen Izquierda? Me temo que los actuales atascos de Rontegi serían un juego de niños.

En dicha propaganda institucional dicen que se trata de "Mejorar las conexiones de Eskuinaldea con la  A8 y AP68". Las de la A8 está claro que es para ir a Cantabria ya que Donostia está más cerca por el Txoriherri, y las conexiones con la AP68 será porque así hay dos opciones y no porque la nueva opción vaya a suponer un ahorro de tiempo.

De tal manera, lo primero que  observamos  es un proyecto para facilitar la salida de la Margen Derecha a Cantabria gratis, mientras las comunicaciones por autopista con el resto de Territorios de nuestro País siguen, curiosamente, sometidas a peaje.

¿Es medio normal fomentar la salida hacia Cantabria de forma gratuita y cobrar para desplazarnos por Araba y Gipuzkoa? Al margen de evidentes y lucrativos intereses económicos, ¿Qué visión de Euzkadi tienen estas gentes tan mediocres?

En abril del año pasado se presentó en el Batzoki de Ondarreta el equipo de Obras Públicas de Pradales (ya en capilla o recién proclamado candidato a la Lehendakaritza) diciendo que era FAKE una noticia de El Correo Español sobre el subfluvial. Resultó que alguien del público les tuvo que decir que ese Medio lo había copiado literalmente de una Orden Foral del Departamento de Medio Ambiente de la propia Diputación bizkaina en la que, curiosamente, no daba el visto bueno ambiental al proyecto. Ignoro si hoy lo tiene pero no apostaría por el sí y, en cualquier caso, si el informe medioambiental siguiese siendo desfavorable, ya harán "algo" para que alguna consultora externa cambie los parámetros. Y, además, a todos nos viene a la cabeza a qué consultora se le encargaría que dijese en un carísimo informe que el rojo es verde, por lo que ya no llegaríamos a saber es si, además de tratarnos como tontos, va a resultar que también vamos a ser daltónicos.